BIWA BW16 Motorstarter spray ułatwiający rozruch do silników benzynowych i wysokoprężnych 400 ml
3,49 €
- Po długim postoju ponownie uruchamia silniki benzynowe i wysokoprężne
- Niska temperatura zapłonu i wysoka energia zapłonu zapewniają natychmiastowe działanie
- Nadaje się do samochodów osobowych i ciężarowych, a także maszyn rolniczych i budowlanych
- Rozpylany bezpośrednio do filtra powietrza lub przewodu ssącego, bez narzędzi
- Prawo odstąpienia od umowy: 14 dni
- Doradztwo fachowe: 02831 9167703 pn–czw 9–16, pt 9–12 (CET)
- Sprzedaż fachowa z Kevelaer, Dolny Ren
Opis
BIWA BW16 Motorstarter to spray ułatwiający rozruch na bazie eteru dietylowego do silników benzynowych i wysokoprężnych, które nie uruchamiają się po dłuższym postoju lub przy niskich temperaturach. Według producenta receptura z łatwopalnych, lotnych substancji ma niską temperaturę zapłonu i wysoką energię zapłonu. Puszka aerozolowa 400 ml z przezroczystą zawartością jest przeznaczona dla warsztatów, flot pojazdów, rolnictwa i zakładów komunalnych.
Zalety w skrócie
- Pomaga po długim postoju: uzupełnia mieszankę paliwowo-powietrzną o łatwo zapalne składniki, gdy silnik nie chce już zapalić.
- Działa także przy niskich temperaturach: niska temperatura zapłonu i wysoka energia zapłonu według danych producenta na etykiecie.
- Do obu rodzajów silników: silniki benzynowe i wysokoprężne, każdy z własną instrukcją rozruchu producenta.
- Szerokie zastosowanie: samochody osobowe i ciężarowe, a także maszyny rolnicze i budowlane.
- Bez narzędzi: rozpyla się bezpośrednio do filtra powietrza lub kanału dolotowego, zawór rozpylający z nasadką ochronną.
Obszary zastosowania
- Samochody osobowe i ciężarowe z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym
- Maszyny rolnicze, takie jak ciągniki, kosiarki i ładowarki podwórzowe
- Maszyny budowlane i agregaty prądotwórcze po przestoju zimowym
- Silniki, które po dłuższym postoju nie chcą już zapalić
- Zimny rozruch przy niskich temperaturach zewnętrznych
Ograniczenia & wskazówki
Motorstarter nie zastępuje naprawy: jeśli silnik mimo pomocy przy rozruchu nie zapala, przyczyna leży w zapłonie, zasilaniu paliwem lub sprężaniu. Silniki wysokoprężne producent uruchamia wyraźnie z wciśniętym pedałem gazu i bez podgrzewania świec żarowych. Dla silników z podgrzewaniem powietrza w układzie dolotowym Birtel nie podaje dopuszczenia. Spray nie może przedostać się do kanalizacji ani do wód.
Wskazówki dotyczące zagrożeń: Niebezpieczeństwo. Skrajnie łatwopalny aerozol. Pojemnik pod ciśnieniem: Ogrzanie grozi wybuchem. Działa drażniąco na skórę. Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy. Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki. Może tworzyć wybuchowe nadtlenki. Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry. Karta charakterystyki u producenta.
Zastosowanie & wskazówki
Motorstarter rozpylać bezpośrednio do filtra powietrza lub kanału dolotowego, a w tym czasie druga osoba powinna uruchamiać rozrusznik lub zapłon. W silnikach benzynowych uruchamiać tylko przy niewielkim gazie, w silnikach wysokoprężnych z wciśniętym pedałem gazu i bez podgrzewania świec żarowych. Przy bardzo niskich temperaturach zewnętrznych po udanym zapłonie dalej rozpylać do dopływu powietrza, aż silnik będzie pracował samodzielnie i równo. Zawiera rozpuszczalniki, łatwopalny: stosować tylko przy dobrej wentylacji, z dala od źródeł zapłonu; nosić okulary ochronne i rękawice odporne na rozpuszczalniki (nitrylowe). Nie rozpylać w kierunku otwartego ognia ani innych źródeł zapłonu i nie palić podczas pracy. Chronić puszkę przed promieniami słonecznymi i nie przechowywać w temperaturze powyżej 50 °C, nie przekłuwać ani nie spalać, także po użyciu.
Dane techniczne
| Opakowanie: | puszka aerozolowa 400 ml |
|---|---|
| Zawartość: | 400 ml |
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Baza: | Eter dietylowy, węglowodory C7 (n-alkany, izoalkany, cykliczne) |
| Zachowanie przy zapłonie: | niska temperatura zapłonu, wysoka energia zapłonu |
| Przechowywanie: | chronić przed nasłonecznieniem, nie powyżej 50 °C |
| Obróbka | |
| Miejsce nanoszenia: | bezpośrednio do filtra powietrza lub przewodu ssącego |
| Silnik benzynowy: | uruchamiać przy niewielkim gazie |
| Silnik wysokoprężny: | przy wciśniętym do końca pedale gazu, bez wstępnego żarzenia |
| Przy silnym mrozie: | po zapłonie dalej wtryskiwać do dopływu powietrza, aż silnik będzie pracował równo |
| Zastosowanie | |
| Rodzaje silników: | Silniki benzynowe i wysokoprężne |
| Obszary zastosowania: | Samochody osobowe, ciężarowe, maszyny rolnicze i budowlane |
| Zakres dostawy | |
| Forma dostawy: | spray 400 ml z zaworem natryskowym i nasadką ochronną |
Häufige Fragen
Do czego służy starter do silników?
Dla silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych, ciężarowych oraz maszynach rolniczych i budowlanych, które po dłuższym postoju lub w zimnie nie chcą zapalić.
Jak prawidłowo stosować spray?
Spryskiwać bezpośrednio filtr powietrza lub przewód ssący, a druga osoba w tym czasie uruchamia silnik. Silnik benzynowy przy małym gazie, silnik wysokoprężny przy pełnym gazie i bez wstępnego żarzenia.
Czy mogę nim także uruchamiać małe silniki, np. pilarki?
Birtel wymienia samochody osobowe, ciężarowe, maszyny rolnicze i budowlane; etykieta dodatkowo pokazuje piłę spalinową. Decydujący jest silnik benzynowy lub wysokoprężny z dostępnym filtrem powietrza.
Co zrobić, jeśli silnik mimo to nie zapala?
Wtedy błąd leży nie w mieszance startowej, lecz w zapłonie, zasilaniu paliwem lub sprężaniu. Wielokrotne ponowne spryskiwanie nie pomaga.
Informacje producenta
Dane producenta zgodnie z art. 19 rozporządzenia UE w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów
Adres pocztowy
Birtel KG
Noswendeler Str. 7a
66687 Wadern
Niemcy
Adres elektroniczny
info@birtelkg.de
Telefon: +49 6871 922440
Stan danych: 2026-09-18
Opinie
Wszystkie opinie pochodzą od kupujących. Opinię można wystawić wyłącznie za pomocą osobistego linku do opinii, który wysyłamy po dostawie na adres e-mail podany w zamówieniu; link jest podpisany i powiązany z zamówieniem oraz zamówionym produktem, formularza bez związku z zakupem nie ma. Każdą opinię sprawdzamy przed publikacją i publikujemy opinie pozytywne i negatywne w równym stopniu. Opinie z naszego dawnego sklepu baustoffhandel-nrw.de zostały przez nas przejęte; również tam opinie mogli wystawiać tylko klienci, którzy kupili dany produkt.