Rivestire il pavimento del garage con resina epossidica

In breve: Il pavimento di un garage si riveste in tre fasi: verificare e irruvidire il supporto, applicare il primer con Sikafloor-150 (ca. 0,3–0,5 kg/m² per passata), poi due strati di Sikafloor-2510 a rullo (ca. 0,1–0,2 kg/m² per passata). Sono decisivi tre valori: resistenza a compressione del supporto almeno 25 N/mm², resistenza allo strappo almeno 1,5 N/mm², umidità residua massimo 4 %. Chi non verifica questi valori limite rischia che l'intero rivestimento si stacchi di nuovo.

Il supporto deve essere portante, planare, a grana fine, solido, asciutto nonché privo di grasso e olio. Sika indica per Sikafloor-2510 valori limite concreti: resistenza a compressione almeno 25 N/mm², resistenza allo strappo almeno 1,5 N/mm². Per l'umidità residua vale come limite superiore il 4 %. Perché: L'epossidico è duro come la pietra e non cede. È sempre più resistente del calcestruzzo sottostante – se il supporto è troppo debole, non si strappa il rivestimento, ma si stacca anche lo strato superiore del calcestruzzo.

Controllo: Test della pellicola – incollare a tenuta d'aria su tutto il perimetro una pellicola in PE di circa 50 × 50 cm e lasciarla 24 ore. Se si forma condensa o il calcestruzzo sotto si scurisce, la superficie è troppo umida. Inoltre graffiare con forza la superficie con un cacciavite: se la superficie sfarina, occorre levigare più in profondità.

Rimuovere con la levigatrice diamantata la boiacca di cemento, i vecchi rivestimenti e le superfici compattate, finché la superficie è uniformemente opaca e a grana fine. Chiudere prima i distacchi e le crepe profonde – se ha comunque irregolarità più grandi, vale la pena consultare la nostra guida sulla massa livellante. Perché: L'epossidico aderisce meccanicamente. Senza rugosità manca l'ancoraggio, e le tracce di olio o di pneumatici agiscono da distaccanti.

Controllo: Prova della goccia d'acqua – una goccia d'acqua deve essere assorbita entro pochi secondi. Se rotola via, sulla superficie c'è ancora grasso, olio siliconico o un'impregnazione. Poi aspirare due volte con l'aspiratore industriale, non scopare.

Miscelare entrambi i componenti di Sikafloor-150 completamente nel rapporto prescritto e lavorarli entro il tempo di lavorabilità. Consumo: circa 0,3–0,5 kg/m² per passata, a seconda dell'assorbimento. Le superfici molto assorbenti o direttamente esposte alle intemperie – cioè l'area aperta del carport – vengono trattate con primer in due passate, la prima passata viene lavorata in modo intenso con la spazzola. Perché: Solo il materiale lavorato a spazzola raggiunge la profondità dei pori; il materiale applicato a rullo resta in superficie.

Controllo: Dopo l'asciugatura la superficie non deve apparire da nessuna parte opaca e assorbente. Le zone opache hanno assorbito completamente il materiale e vengono ritrattate con primer. Se deve seguire uno strato successivo più spesso, nella seconda passata il primer viene cosparso di sabbia di quarzo 0,4–0,7 mm.

Il componente A di Sikafloor-2510 va prima rimescolato meccanicamente, in modo che i pigmenti sedimentati si distribuiscano di nuovo. Poi miscelare A e B nel rapporto di miscelazione prescritto con un miscelatore elettrico a velocità regolabile in continuo, con cautela e senza spruzzi, fino a ottenere un composto omogeneo. Raschiare nel contempo il bordo e il fondo del secchio. Perché: Ogni zona non miscelata non indurisce mai e resta come punto molle e appiccicoso – si può riparare solo levigandolo via.

Controllo: La massa deve essere di colore uniforme, senza striature e senza aloni chiari. A titolo di confronto: Düfa indica per il suo EP-Bodensiegel 2–3 minuti di tempo di miscelazione a 300–400 giri/min – è l'ordine di grandezza con cui si lavora anche qui. Non lasciare mai il materiale a 2 componenti miscelato nel secchio: Düfa indica a +20 °C circa 2 ore di tempo di lavorabilità, e il clima caldo lo riduce nettamente.

Prima pennellare con il pennello a blocco i bordi, gli angoli e le transizioni, poi stendere la superficie con il rullo per vernici in velluto resistente ai solventi (pelo 4 mm) a strisce larghe circa un metro. Lavorare ogni striscia bagnato su bagnato nella precedente e alla fine rullare in un'unica direzione. Consumo: 0,1–0,2 kg/m². Perché: L'epossidico fa presa rapidamente. Se si riprende su una striscia già asciugata, il bordo resta visibile.

Controllo: Guardare radente sulla superficie, con la luce radente di una lampada. In questo modo punti non coperti, bordi del rullo e pozze sono subito visibili, mentre dall'alto no.

Applicare il secondo strato entro la finestra di sovrapplicazione indicata nella scheda tecnica, trasversalmente alla direzione di rullatura del primo. Chi ha bisogno di una superficie antiscivolo – pneumatici bagnati su epossidico liscio sono insidiosi –, cosparge l'ultimo strato di sabbia di quarzo secondo le indicazioni del produttore; con Sikafloor-264 è la via prevista per la versione antiscivolo. Perché: La finestra di sovrapplicazione è limitata su entrambi i lati: troppo presto il primo strato si ammorbidisce, troppo tardi è già indurito e non offre più alcun legame chimico.

Controllo: Prova del pollice prima della seconda passata – il primo strato non deve più essere appiccicoso, ma con una forte pressione dell'unghia deve ancora accettare un leggero segno.

Una superficie epossidica è calpestabile molto prima del pieno carico. Per il suo EP-Bodensiegel Düfa indica 7 giorni a +20 °C e 65 % di umidità relativa fino al pieno carico – un ordine di grandezza realistico per l'epossidico a 2 componenti in ambito abitativo. Perché: Fino alla durezza finale la reazione continua. Un'auto che dopo due giorni vi parcheggia con pneumatici caldi imprime il profilo del pneumatico nello strato.

Controllo: Prova di graffio con l'unghia in un punto poco visibile – nessun segno, nessun cedimento, allora la superficie è sollecitabile. I tempi esatti per il Suo prodotto sono riportati nella scheda tecnica; a temperature più basse si allungano sensibilmente.