Revêtir un sol de garage avec de la résine époxy

En bref : Un sol de garage est revêtu en trois passes : vérifier et poncer le support, appliquer un primaire avec Sikafloor-150 (env. 0,3–0,5 kg/m² par passe), puis rouler deux couches de Sikafloor-2510 (env. 0,1–0,2 kg/m² par passe). Trois valeurs sont déterminantes : résistance à la compression du support d'au moins 25 N/mm², résistance à l'arrachement d'au moins 1,5 N/mm², humidité résiduelle de 4 % maximum. Si vous ne vérifiez pas ces valeurs limites, vous risquez que le revêtement entier se décolle.

Le support doit être porteur, plan, à grain fin, solide, sec ainsi qu'exempt de graisse et d'huile. Sika indique pour le Sikafloor-2510 des valeurs limites concrètes : résistance à la compression d'au moins 25 N/mm², résistance à l'arrachement d'au moins 1,5 N/mm². Pour l'humidité résiduelle, la valeur limite est de 4 %. Pourquoi : La résine époxy est dure comme la pierre et inflexible. Elle est toujours plus résistante que le béton en dessous — sur un support trop faible, ce n'est pas le revêtement qui se détache, mais la couche supérieure du béton avec.

Contrôle : Test au film — coller un film PE d'environ 50 × 50 cm de manière étanche tout autour et le laisser 24 heures. Si de la condensation se forme ou que le béton fonce en dessous, la surface est trop humide. En complément, gratter vigoureusement la surface avec un tournevis : si la surface se désagrège en sable, il faut poncer plus profondément.

Enlever la laitance de ciment, les anciens revêtements et les surfaces compactées à la ponceuse diamant jusqu'à ce que la surface soit uniformément mate et à grain fin. Combler au préalable les éclats et les fissures profondes — si vous avez de toute façon des irrégularités importantes, consultez notre guide sur le ragréage. Pourquoi : La résine époxy adhère mécaniquement. Sans rugosité, il n'y a pas de base d'accrochage, et les taches d'huile ou les traces de pneus agissent comme agent de démoulage.

Contrôle : Test de la goutte d'eau — une goutte d'eau doit pénétrer en quelques secondes. Si elle perle, il reste de la graisse, de l'huile de silicone ou une imprégnation sur la surface. Ensuite, aspirer deux fois avec l'aspirateur industriel, ne pas balayer.

Mélanger complètement les deux composants du Sikafloor-150 dans le rapport prescrit et appliquer dans le délai d'utilisation. Consommation : environ 0,3–0,5 kg/m² par passe, selon l'absorption du support. Les surfaces fortement absorbantes ou directement exposées aux intempéries — c'est-à-dire la zone ouverte du carport — sont primées en deux passes, la première passe étant intensivement brossée. Pourquoi : Seul le matériau brossé atteint la profondeur des pores ; le matériau simplement roulé reste en surface.

Contrôle : Après séchage, la surface ne doit présenter aucune zone mate et absorbante. Les zones mates ont entièrement absorbé le matériau et doivent être reprises au primaire. Si une couche plus épaisse doit suivre, le primaire est sablé lors de la deuxième passe avec du sable de quartz 0,4–0,7 mm.

D'abord remuer mécaniquement le composant A du Sikafloor-2510, afin que les pigments décantés se redistribuent. Puis mélanger A et B dans le rapport de mélange prescrit avec un agitateur électrique à vitesse réglable en continu, doucement et sans éclaboussures, de manière homogène. Racler également le bord et le fond du seau. Pourquoi : Chaque zone non mélangée ne durcit jamais et reste sous forme de point mou et collant — la réparation n'est possible que par ponçage.

Contrôle : La masse doit être d'une couleur uniforme sans stries, sans veines et sans nuages clairs. À titre de comparaison : Düfa indique pour son EP-Bodensiegel 2–3 minutes de temps de mélange à 300–400 tr/min — c'est l'ordre de grandeur dans lequel on travaille ici aussi. Ne jamais laisser le matériau 2K mélangé reposer dans le seau : Düfa indique à +20 °C environ 2 heures de durée de vie en pot, et le temps chaud la raccourcit considérablement.

D'abord pré-peindre les bords, coins et transitions avec le pinceau bloc, puis appliquer la surface avec le rouleau laqueur velours résistant aux solvants (poil 4 mm) en bandes d'environ un mètre de large. Travailler chaque bande dans la précédente bord à bord mouillé sur mouillé, et pour finir rouler dans une seule direction. Consommation : 0,1–0,2 kg/m². Pourquoi : La résine époxy tire rapidement. Si l'on reprend une bande déjà tirée, le bord reste visible.

Contrôle : Regarder la surface en rasant, à la lumière frisante d'une lampe. Les défauts, les bords de rouleau et les flaques sont immédiatement visibles ainsi, pas en regardant de dessus.

Appliquer la deuxième couche dans la fenêtre de recouvrement indiquée dans la fiche technique, perpendiculairement au sens de roulage de la première. Si vous avez besoin d'une surface antidérapante — des pneus mouillés sur de l'époxy lisse sont traîtres —, saupoudrer la dernière couche de sable de quartz selon les indications du fabricant ; pour le Sikafloor-264, c'est la méthode prévue pour obtenir la propriété antidérapante. Pourquoi : La fenêtre de recouvrement est limitée des deux côtés : trop tôt, la première couche se ramollit ; trop tard, elle est complètement durcie et n'offre plus d'accrochage chimique.

Contrôle : Test au pouce avant la deuxième passe — la première couche ne doit plus coller, mais doit encore accepter une légère marque sous une forte pression de l'ongle.

Une surface époxy est praticable bien avant d'être pleinement résistante. Düfa indique pour son EP-Bodensiegel 7 jours à +20 °C et 65 % d'humidité relative jusqu'à la pleine résistance — un ordre de grandeur réaliste pour de la résine époxy 2K en milieu résidentiel. Pourquoi : Jusqu'au durcissement complet, la réaction continue. Une voiture qui se gare dessus après deux jours avec des pneus chauds imprime le profil des pneus dans la couche.

Contrôle : Test de grattage à l'ongle sur un endroit discret — pas de marque, pas de cédage, alors la surface est résistante. Les temps exacts pour votre produit figurent dans la fiche technique ; à des températures plus basses, ils s'allongent sensiblement.