BIWA BW16 démarrage moteur aérosol d'aide au démarrage pour moteurs essence et diesel 400 ml

Le BIWA BW16 démarrage moteur est un aérosol d'aide au démarrage à base d'éther diéthylique pour les moteurs essence et diesel qui ne démarrent plus après une longue immobilisation ou par temps froid. Selon le fabricant, la formule à base de substances volatiles facilement inflammables présente une faible température d'inflammation et une énergie d'inflammation élevée. L'aérosol de 400 ml au contenu transparent est destiné aux ateliers, flottes de véhicules, à l'agriculture et aux services techniques communaux.

Avantages en un coup d'œil

• Aide après une longue immobilisation : complète le mélange air-carburant par des composants facilement inflammables lorsque le moteur ne démarre plus.
• Efficace même par temps froid : faible température d'inflammation et énergie d'inflammation élevée selon les indications du fabricant sur l'étiquette.
• Pour les deux types de moteur : moteurs essence et diesel, chacun avec sa propre notice de démarrage du fabricant.
• Large domaine d'utilisation : voitures et camions ainsi que machines agricoles et engins de chantier.
• Sans outil : se pulvérise directement dans le filtre à air ou dans le conduit d'admission, valve de pulvérisation avec capuchon de protection.

Domaines d'application

• Voitures et camions à moteur essence ou diesel
• Machines agricoles telles que tracteurs, faucheuses et chargeurs de ferme
• Engins de chantier et groupes électrogènes après l'arrêt hivernal
• Moteurs qui ne démarrent plus après une longue immobilisation
• Démarrage à froid par basses températures extérieures

Limites & remarques

Le démarrage moteur ne remplace pas une réparation : si un moteur ne démarre pas malgré l'aide au démarrage, la cause se trouve dans l'allumage, l'alimentation en carburant ou la compression. Le fabricant démarre expressément les moteurs diesel avec la pédale d'accélérateur enfoncée et sans préchauffage. Birtel ne donne aucune autorisation pour les moteurs équipés d'un préchauffage de l'air dans le circuit d'admission. L'aérosol ne doit pas pénétrer dans les égouts ni dans les eaux.

Mentions de danger : Danger. Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. Provoque une irritation cutanée. Peut provoquer somnolence ou vertiges. Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. Peut former des peroxydes explosifs. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. Fiche de données de sécurité auprès du fabricant.

Mise en œuvre & conseils

Pulvériser le démarrage moteur directement dans le filtre à air ou dans le conduit d'admission en faisant actionner le démarreur ou l'allumage par une deuxième personne. Pour les moteurs essence, démarrer avec peu de gaz seulement ; pour les moteurs diesel, avec la pédale d'accélérateur enfoncée et sans préchauffage. Par températures extérieures très basses, continuer à pulvériser dans l'arrivée d'air après l'allumage réussi jusqu'à ce que le moteur tourne rond de manière autonome. Contient des solvants, inflammable : uniquement avec une bonne ventilation, loin des sources d'inflammation ; porter des lunettes de protection et des gants résistants aux solvants (nitrile). Ne pas pulvériser sur une flamme nue ou d'autres sources d'inflammation et ne pas fumer pendant le travail. Protéger la bombe du rayonnement solaire et ne pas la stocker au-dessus de 50 °C, ne pas la percer ni la brûler, même après usage.